Каталог

Мы в контакте

Запчасти УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ

Тюнинг

Ремонт автомобилей УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ ВСЕ АВТОМОБИЛИ

Защитное покрытие RAPTOR

Заправочные емкости для автомобилей УАЗ

Размер ремней

ЗАПИСЬ НА СЕРВИС

НОВИНКИ УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ

вакансии

Установка дизельных двигателей УАЗ

Ремонт и Тюнинг УАЗ, Покраска Автомобилей Покрытием Раптор. г.Москва, г.Щербинка, г.Подольск. МЫ РАБОТАЕМ 5 Лет, ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ И ЗАПЧАСТИ 6 МЕСЯЦОВ. АВТОСЕРВИС +7 (916) 820-19-19.

Коробка передач и раздатка оставлены родными. Коробка – «старого» образца с синхронизаторами только на 3 и 4 передачах. Новые конечно легче переключаются, но 1 передача там слабже, что неприемлемо. Карданы родные "Колхозные", вполне выдерживают небольшое удлинение за счет лифта. Военные - изначально короче, и у меня передний вылез из шлицов настолько, что оторвал соединяющую гайку. ремонт автомобилей УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ ВСЕ АВТОМОБИЛИ г.Москва, г.Щербинка, г.Подольск.

Сцепление – родное не боится грязи, но корзина выдержала всего сезон, да и то признаки умирания начались раньше. Так как повышения качества изготовления запчастей на заводе не предвидится - купил диафрагменное «Luk», но по отзывам оно боится грязи. Посмотрим. «Колхозные» мосты – полный отстой. Да, в них можно поставить блокировки. Но это в условиях тяжелого бездорожья дает сомнительные выгоды, а вот нагрузки на шестерни и полуоси возрастают многократно. Но и без блокировок я за «Ладогу» три раза (!) ломал заднюю пару.

Может из-за тяжелых колес, может из-за обнаруженного позже дефекта в дифференциале – не знаю. Но вывод однозначен – ТОЛЬКО «военные» мосты. Портальная конструкция с бортовыми передачами разгружает редукторы, повышает клиренс и передаточное отношение. "Блади-Хеви-2001" показало, что военные мосты - самое лучшее, что есть для УАЗа, и не только для него (видел Toyota Юрия Овчинникова на военных мостах от УАЗа). Колея выше ступиц мостов перестает быть серьезным препятствием, машина просто едет. На второй пониженной.ремонт УАЗ